[《全球时报》报道记者郭尤兰丹]为了回应日本的军用飞机在日本的自卫队飞机中“异常关闭”，中国国防部发言人江本（Jiang bin）揭示了真正的空气空气空气空气空气空气中的真正的空气空气空气空中空气中，一旦进入了中国空中空气空中空气空中空中空中空中空气。中国军用飞机已根据法律得到证明，确定，监测和监控。相关的处置行动是完全合法的，合理的和专业的。 《全球时报》接受采访时说，日本应减少对中国的近距离侦察行动，尊重船舶和飞机在海上航行的权利，并介绍避免海上和日本的事故。国防部发言人揭示的信息包括“中国和日本的中国军用飞机”接近“ - 中国中国海水缺失区。 2012年11月23日，中国国防部宣布建立东方海防空标识区。对于国防部来说，防空身份区域是中国有效地使用自我防御权的必要步骤 该报告引用了日本国防部的信息，说中国的军用飞机分别在第9和第10位接近了东中国东海的日本空气自卫飞机。中国军队的J-H-7战斗机轰炸机接近了一架电子RE的飞机自卫飞机的指示。该消息还指出，当两架飞机在第9架中最接近彼此时，水平距离约为30米，垂直延伸约为60米，当水平距离约为60米时，垂直距离约为30米。直线的距离约为70米。张·朱斯（Zhang Junshe）是《全球时报》（Global Times）采访的军事专家，他在13日表示。国防部发言人的回应表明，日本显然具有“销售痛苦”的意义。 “首先，日本没有说它的侦察飞机进入了中国空气Defa身份区域。江式也强调，在回答新闻工作者的问题时，日本船和飞机的混乱是在中国的密切侦察中的混乱，是海上安全，空中和空中的根源。在pas and shernd and passife and sherm and passife and shernd and passife and sherm and liaria thece ands shere andsssss shere andssssss。日本西太平洋的IPS派出了船和飞机，对中国船只和飞机进行近距离侦察，导致紧密的接触和易感安全事故。 “ 发展。