在中国汽车协会的制造商发布了一项重要的倡议，旨在与“涉及”竞争相矛盾后，中国委员会车辆行业促进国际贸易的行业进一步表示，它反对车辆行业的“涉及”，并呼吁为企业和消费者提供良好的市场环境。在2025年中国汽车重庆论坛于6月6日开幕中，中国理事会促进国际贸易的车辆行业分支机构王夏表示，无论市场竞争有多严重，企业都应保持三个底线。中国理事会促进国际贸易的总裁Wang Xia：首先，遵守不变的质量和安全标准，符合法律和法规的底线；其次，在诚实管理和合同精神上的苏努德，与工业双赢合作保持关系，并跟随OM商业道德道；第三，其次是持久的，建立具有现代技术和差异化的高地价值，拒绝出售成本价格，并遵循可持续发展的底线。 Wang Xia还指出，适度的降价和适当的竞争是市场经济的正常现象，也是成人行业的必要阶段。但是，没有底线的价格战和对技术突破的盲目追求将挤压公司合理的收入利润率，这将影响产品和服务的质量，并最终将不利于企业和消费者。中国理事会车辆分支机构Yetra主席王夏（Wang Xia）在促进国际贸易方面：根据不完整的统计数据，在2025年的前四个月中，有60多个降价模型达到了60多个型号；去年五月，情况进一步加剧了，以超过100个价格降低模型，最大的定价E减少了50,000多个。尽管降价带来了销售增长，但这也导致该行业收入的进一步崩溃至非常低的水平低于4％。此外，坎根汽车公司，GAC集团和Cialis等许多独立品牌公司的领导人还指出，他们将积极回应国家各部委，委员会和行业协会的倡议和要求。我们承诺遵循该行业的底线，遵循开发现代技术，产品爆发并升级服务并促进车辆行业的健康和可持续发展的道路。 （CCTV记者Luo Hongjin）